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皮帶機常見(jiàn)的故障：打滑、撒料、跑偏、減速機異響等問(wèn)題,皮帶機可分為輕型皮帶機與礦用皮帶機，用途非常廣泛，根據客戶(hù)不同現場(chǎng)，可選擇不同型號的皮帶輸送機，津銳機械廠(chǎng)以生產(chǎn)礦用皮帶機為主，大致可分成：大傾角皮帶輸送機、固定式皮帶輸送機、移動(dòng)皮帶輸送機。然而不管是輕型皮帶輸送機還是礦用皮帶機，打滑、撒料、跑偏、減速機異響等故障是皮帶機的常見(jiàn)問(wèn)題。

1、皮帶輸送機打滑，原因：皮帶輸送機道淋水較大、超載運行、皮帶張力不足、滿(mǎn)載停車(chē)后再開(kāi)車(chē)時(shí)皮帶被物料壓住、驅動(dòng)滾筒和膠帶間的摩擦系數設計值與實(shí)際值不符合等。，預防及處理方法：采取防淋水措施、控制給料量、禁止超載運行、調整張緊滾筒、增加皮帶張力。皮帶被壓住時(shí)，先清除一部分皮帶上的物料，再開(kāi)車(chē)，增大主動(dòng)滾筒摩擦系數。

2、皮帶機撒料

a、轉載點(diǎn)處的撒料，主要是在落料斗、導料槽等處，如皮帶輸送機嚴重過(guò)載、皮帶運輸擋板橡膠裙板損壞、導料槽處鋼板設計時(shí)距皮帶較遠、橡膠裙板常使物料沖出導料槽等。

這種情況可以在控制運送能力上，加強維護保養。

b、凹段皮帶懸空時(shí)的撒料，凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì )使皮帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶發(fā)生成槽情況，皮帶已經(jīng)離開(kāi)了槽形托輥組，使皮帶槽角變小，部分物料撒出來(lái)。

因此，在設計安裝皮帶輸送機時(shí)，采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類(lèi)情況的發(fā)生。

c、跑偏時(shí)的撒料，皮帶機跑偏時(shí)的撒料是因為皮帶在運行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出。

處理方法：調整皮帶的跑偏。

3、皮帶機減速器異響

4、減速器漏油

5、皮帶機發(fā)生逆轉飛車(chē)，逆轉飛車(chē)事故后的檢查處理

a、檢查電動(dòng)機、減速器、聯(lián)軸節及制動(dòng)系統等部件是否損壞，若損壞應及時(shí)修理或更換；

b、清除機尾堆積物料；

c、調整閘輪(閘盤(pán))與閘瓦的間隙；

d、慢速空載運轉，注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響；

e、載少量負荷運轉，注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響；

f、輕試車(chē)，確認無(wú)問(wèn)題后，投入運行使用。

6、預防帶式輸送機傷人事故的發(fā)生

a、在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處，應設過(guò)橋；

b、在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝防止人員與驅動(dòng)滾動(dòng)和導向滾筒相接觸的防護欄；

c、檢修帶式輸送機時(shí)，嚴禁站在機頭、機尾傳動(dòng)滾筒、輸送帶等運轉部位上，嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)；

d、未設計運送人員的帶式輸送機，禁止運送人員；

e、在帶式輸送機運轉中，禁止在非人行道一側及空間較小的下帶清物料；

f、帶式輸送機在巡視過(guò)程中，禁止用手觸摸轉動(dòng)部位，發(fā)現隱患，如帶式輸送機卡住物料等，應先停下來(lái)將物料取出后再開(kāi)車(chē)。