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托輥使用，在鋼鐵行業(yè)中從冶金礦山到選礦，燒結和球團到煉鐵，備煤到焦化和焦炭上高爐，皮帶機的使用頻率高，距離較長(cháng)，對應的托輥數量較多。大型鋼鐵企業(yè)的托輥約有50萬(wàn)個(gè)之多，中型鋼鐵企業(yè)的托輥也有20萬(wàn)個(gè)。由于大部分皮帶機工作的環(huán)境粉塵污染嚴重，并且具有腐蝕性，尤其是一些硬顆粒對托輥管體的磨損超乎尋常。這也就造成了許多托輥不夠耐用，頻繁損壞頻繁更換，增加了許多不必要的人力物力投資。

雖然投入了大量的人力物力經(jīng)常對托輥進(jìn)行維修，但是托輥的使用量大面廣，頻繁的早期失效，產(chǎn)生刺耳的叫聲直至卡死徹底損壞，使人防不勝防，故障停機嚴重制約著(zhù)帶式輸送生產(chǎn)線(xiàn)的正常運行。并且勞動(dòng)強度大幅度增加，對經(jīng)常工作在高粉塵環(huán)境中的人身健康也造成嚴重危害。多年來(lái)，在煤炭、鋼鐵、水泥、礦山、電廠(chǎng)、碼頭等行業(yè)中，最普遍反映的是托輥軸承容易損壞，而后是托輥管體被磨斷或者被磨出一個(gè)個(gè)口子，因此都抱怨軸承的質(zhì)量不好。其中，損壞最嚴重的三個(gè)行業(yè)排序是鋼鐵、煤炭和水泥。鋼鐵行業(yè)損壞的主要原因是粉塵污染造成軸承失效和焦炭、鋼渣、燒結球團礦對管體的磨損加腐蝕。

鋼鐵廠(chǎng)的新客戶(hù)在找到我們的時(shí)候，普遍反應了以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、鋼鐵焦化廠(chǎng)，由于焦炭的濕氣大，有腐蝕、皮帶上粘有硬焦炭粒，鋼管托輥嚴重的甚至在1個(gè)月左右就被磨斷了。

2、為了治理粉塵大的現象，將皮帶機都密封起來(lái)，托輥2-3個(gè)月左右即出現軸承卡死或管壁被磨斷，維修更換不方便，給生產(chǎn)造成嚴重影響。

3、鋼管托輥不能適應焦化廠(chǎng)的環(huán)境，將此更換為陶瓷托輥，比鋼管托輥好一些。但是存在易碎、怕磕碰，最主要的是轉動(dòng)不靈活，密封不好等問(wèn)題。軸承被污染發(fā)出刺耳的噪音或卡死。費電、磨皮帶。壽命平均1年左右。

4、燒結礦使用的托輥損壞原因大部分是軸承不轉后把管壁磨透，平均2-3個(gè)月。

因此，新鄉津銳機械推薦您，【高分子托輥】使用超高分子量聚乙烯梳形不粘料托輥，其特點(diǎn)如下：

1、重量輕，耐磨、耐腐蝕，不粘料，防膠帶跑偏;

2、旋轉阻力比標準降低1倍，可減小配置功率40%一50%， 節電效果顯著(zhù);

3、減小帶強，延長(cháng)膠帶、滾筒膠面、減速機和電機壽命5倍以上;

4、免除維修的大量人力和物力，大幅度降低運營(yíng)成本等。

托輥，是帶式輸送機的重要部件，種類(lèi)多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。