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　　輸送機也是通過(guò)不斷地設計研發(fā)變得更好，但是設計的是否合理使能否正常運轉的前提，所以這一項至關(guān)重要，設計要嚴格按照圖紙尺寸進(jìn)行下料加工制作，做好數值的計算。而下面小編就來(lái)講解這方面的計算方法吧。
　　一、螺旋直徑的確定。螺旋葉片直徑是輸送機的重要參數，直接關(guān)系到輸送機的生產(chǎn)量和結構尺寸。一般根據輸送機生產(chǎn)能力、輸送物料類(lèi)型、結構和布置形式確定螺旋葉片直徑。
　　由經(jīng)驗公式
　　二、輸送量是衡量輸送機能力的一個(gè)重要指標，在輸送物料時(shí)，螺旋軸徑所占據的截面雖然對輸送能力有一定的影響，但對于整機而言所占比例不大，因此，輸送機的物料輸送量可粗略按下式計算： Q=3600f.λν1.ε
　　①Q=輸送機輸送量，t／h；
　　②F為料槽內物料層橫截面積；
　　③λ為物料的單位容積質(zhì)量，t／m ，它同原料的種類(lèi)、濕度、切料的長(cháng)度以及凈化方式、效果等多種因素有關(guān)。
　　④e為傾斜輸送系數。
　　三、螺旋軸軸徑的確定。螺旋軸徑的大小與螺距有關(guān)，因為兩者共同決定了螺旋葉片的升角，也就決定了物料的滑移方向及速度分布，所以應從考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系以及速度各分量的適當分布來(lái)確定最合理的軸徑與螺距之間的關(guān)系。
　　四、傾斜角度。輸送機的傾斜角度對于輸送機輸送過(guò)程的生產(chǎn)率和功率消耗都有影響，一般它是以一個(gè)影響系數的形式來(lái)體現的，輸送能力將隨著(zhù)傾斜角度的增加而迅速降低，同時(shí)，輸送機布置時(shí)傾斜角度也將影響物料的輸送效果。
　　另外傾斜角度的大小還會(huì )影響填充系數，傾斜角度越大，允許的填充系數越小，輸送機的輸送能力越低。因此在滿(mǎn)足使用條件的前提下，在此選用水平布置，提高輸送效率，即傾斜角度為零。
　　五、螺旋轉速的確定。螺旋軸的轉速對輸送量有較大的影響。一般說(shuō)來(lái)，螺旋軸轉速加快，輸送機的生產(chǎn)能力提高，轉速過(guò)小則輸送機的輸送量下降但轉速也不宜過(guò)高，因為當轉速超過(guò)一定的極限值時(shí)，物料會(huì )因為離心力過(guò)大而向外拋，以致無(wú)法輸送。所以還需要對轉速n進(jìn)行一定的限定，不能超過(guò)某一極限值。根據實(shí)驗螺旋的極限轉速為
　　n=K2/√D
　　①D為螺旋直徑；
　　②2k為物料特性系數。
　　以上給大家介紹的內容只是輸送機的設計時(shí)的幾個(gè)略重要的參數，大家一定要記住設計需要符合要求，以保證后期輸送機不會(huì )出現故障。